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Quelques victoires !

Le modèle des plateformes mis en cause Deux jugements importants viennent d’ébranler le modèle des plateformes numériques dont l’objet est de mettre en relation un opérateur ou une opératrice avec un statut d’auto-entrepreneur·euse (livreur, chauffeur, etc) avec un·e client·e. Les travailleuses et (...)

Et Voilà n° 62

mercredi 23 janvier 2019 par admin — Bulletins et voilà, Et Voilà n° 62

FICHE N° 24L’expertise du CSE en santé, sécurité et conditions de travail

vendredi 30 novembre 2018 par admin — Fiches santé et conditions de travail
Télécharger la fiche Cette fiche a une vocation volontairement informative qui se limite à présenter uniquement l’expertise du CSE en matière de santé et de sécurité au travail. Elle permet cependant de se rendre compte que le recours à l’expertise va être rendu beaucoup plus contraint (délais et prise en (...)

L’homme machine II. Du travailleur augmenté à l’homme augmenté, L’homme & la société n°207, coordonné par Florent Le Bot, Olivier Dard, Claude Didry, Camille Dupuy et Cédric Perrin

jeudi 8 novembre 2018 par admin — Et Voilà n° 61, Livres, revues
Notre exploration des fantasmes idéologiques accompagnant la perpétuation du capitalisme se poursuit, et nous fait passer de l’utopie d’une production mécanisée toujours plus efficace où la machine libèrerait l’humanité du travail, à la recherche de la vie éternelle dans la multiplication de thérapies, de (...)

Se doper pour travailler, sous la direction de Renaud Crespin, Dominique Lhuilier, Gladys Lutz

jeudi 8 novembre 2018 par admin — Et Voilà n° 61, Livres, revues
Du fait des transformations du travail (intensification, individualisation, précarisation…), nombreux sont ceux qui utilisent des substances psychoactives pour être en forme au bureau, traiter des symptômes gênants ou encore pour se détendre après une journée difficile. Devant ces nouveaux usages et la (...)

AZF/Total, responsable et coupable. Histoire d’un combat collectif, Rémy Jean, Philippe Saunier

jeudi 8 novembre 2018 par admin — Et Voilà n° 61, Livres, revues
L’explosion d’AZF à Toulouse, le 21 septembre 2001, a été l’accident industriel le plus dramatique depuis l’après-guerre en France. Ce livre a été écrit à la suite du jugement du 31 octobre 2017 de la cour d’appel de Paris qui a condamné l’entreprise et son directeur pour manquements à leurs obligations de (...)

Conditions de travail : baisse de l’autonomie, recul du harcèlement moral. Entretien avec Thomas Coutrot

Thomas Coutrot, DARES L’enquête Risque psycho-sociaux (RPS) 2016 est la concrétisation des recommandations du Collège d’expertise sur le suivi statistique sur les risques psycho-sociaux au travail (rapport Gollac 2011). Cette enquête s’articule avec l’enquête Conditions de travail (CT) : tous les trois (...)

Driscolls : une multinationale américaine de l’agro-alimentaire qui s’illustre par l’imposition de conditions de travail particulièrement indignes à ses employé-es et les expose à des produits toxiques

jeudi 8 novembre 2018 par admin — Et Voilà n° 61, International, Pesticides
Driscolls est une multinationale qui contrôle environ un tiers de la production et de la distribution des fraises et de mûres aux États-Unis. La firme cultive dans 21 pays et vend dans 48. En 2015, dans une ferme industrielle de l’État de Washington, the Sakura brothers berry farm, qui fournit (...)

La Chlordécone aux Antilles Françaises : Un scandale sanitaire de plus ?

jeudi 8 novembre 2018 par admin — Ici et ailleurs, Chlordécone
Alors qu’en France, le gouvernement tergiverse sur l’interdiction du glyphosate, un pesticide utilisé à partir du début des années 1970 continue de faire scandale dans les Antilles. En Martinique et en Guadeloupe les gouvernements successifs ont en effet autorisé l’utilisation du chlordécone, un (...)

Les cheminot·e·s ne doivent pas perdre leur vie à la gagner !

jeudi 8 novembre 2018 par admin — Vu du terrain, Accident mortel, Suicide au travail
Chaque jour, près de 20 cheminot·e·s sont victimes d’accidents du travail et année après année, leur taux de fréquence est en augmentation à la SNCF. Chaque année, plus de 250 000 journées sont non travaillées suite à des accidents de travail, en plus des 60 000 suite à des accidents de trajet. En une (...)

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